Con el objeto de seguir garantizando el funcionamiento del sistema de transporte en la zona del embalse, la Empresa URRÁ S.A. adelanta todos los años  actividades dirigidas a la implementación y mantenimiento de la infraestructura portuaria, además de la señalización, dotación de embarcaciones y sensibilización a la población con el objeto de que se acaten las normas de seguridad en el transporte fluvial. Estas actividades benefician a comunidades indígenas y a los habitantes de 28 veredas  circunvecinas a la Central Hidroeléctrica URRÁ I. En este sentido, se trabaja en infraestructura portuaria con la entrega por parte de la Empresa URRÁ S.A. de 37 puertos y un muelle flotante, de los cuales 4 cuentan con sistemas de escalinatas en concreto y un micro acueducto por gravedad para el abastecimiento de agua del sistema de sanitarios en el puerto de Crucito. A esta infraestructura se le realiza mantenimiento periódico para garantizar su buen funcionamiento. También se hace mantenimiento a los carreteables y caminos en coordinación con los habitantes vecinos a quienes se les contrata la mano de obra. La Empresa URRÁ le hace mantenimiento anual a un promedio de 200 kilómetros de caminos que intercomunican las comunidades entre sí y a estas con los puertos. La infraestructura cuenta con señalización en todos los puertos, en las colas del embalse y en zonas de riesgo, impulsada por jornadas pedagógicas para el uso seguro del transporte en el embalse. En el mismo orden, URRÁ S.A. dota de elementos de seguridad a las embarcaciones que transitan por el embalse. Como acción voluntaria la empresa ha entregado canoas con motores fuera de borda y chalecos salvavidas a los transportadores organizados en una cooperativa, como también a las comunidades. Así mismo, se realiza monitoreo y recolección de material flotante que arrastran el río y las quebradas al embalse, constituyéndose en factor de riesgo para quienes lo navegan. Adicionalmente, URRÁ adelanta todos los años en temporada de verano, cuando el río desciende, trabajos de dragado con el objeto de garantizar el canal navegable en las colas de los ríos Sinú y Verde e implementando un plan local de contingencias fluviales en las colas del embalse de  los ríos Sinú y Verde, medidaque busca prevenir de accidentes en la navegación a la comunidad  Embrera Katio y a los colonos de la zona.  Este plan contempla el análisis de riesgos y los protocolos para actuar de acuerdo al nivel que presente y se aplica en el sector comprendido entre el puerto La Caimanera por el rio Sinú, el puerto Cañas Finas por el rio Verde y el sector de Socorre (el cual se localiza antes de la confluencia de estos ríos, vista de norte a sur) estableciendo un monitoreo en cada uno de estos puntos, con presencia diaria de personal capacitado durante un promedio de tres meses. Igualmente, se ejecuta el componente de formación, sensibilización, socialización, divulgación y prevención de cualquier situación de riesgo que se pudiera presentar en la navegación.